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如何解決固定升降平臺(tái)的常見(jiàn)問(wèn)題?
固定升降平臺(tái)是一種升降穩(wěn)定性好、適用范圍廣的貨物提升設(shè)備,主要用于生產(chǎn)線(xiàn)與上下料線(xiàn)之間的貨物運(yùn)輸。固定升降臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)是在裝配工件時(shí)可以調(diào)節(jié)工件的高度,所以長(zhǎng)期使用會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題。當(dāng)固定升降平臺(tái)出現(xiàn)這些故障時(shí),可以通過(guò)這種方式進(jìn)行處理。這一小部分介紹幾種常見(jiàn)的故障解決方案;
一、不升不降:調(diào)整導(dǎo)向電梯安全閥的比例,達(dá)到額定負(fù)荷的110%。原因可能是安全閥(限壓閥)調(diào)節(jié)的壓力過(guò)低,適合滿(mǎn)負(fù)荷不上升時(shí)使用。檢查是否過(guò)載。一般固定升降平臺(tái)的設(shè)備設(shè)計(jì)會(huì)預(yù)留更多的載荷。如果負(fù)荷過(guò)大,可能會(huì)造成無(wú)法上升的情況。檢查油管是否漏油,特別是油管接頭擰緊后,擰緊后是否還漏油,必須更換接頭或密封圈。檢查過(guò)濾器是否堵塞,這也可以防止導(dǎo)向升降器上升或下降。液壓油的量是否與其一致是缺油的問(wèn)題。油泵吸不到油是因?yàn)橐何惶蛦幔咳绻?,?qǐng)?zhí)砑尤剂稀?/p>
第二,搬運(yùn)或運(yùn)輸貨物后,自然會(huì)下降1厘米或2厘米,然后就不動(dòng)了。由于機(jī)械和液壓的可擴(kuò)展性,這通常是液壓系統(tǒng)的正常現(xiàn)象??蛰d下降1厘米,然后再次下降。這些情況大多是液壓缸內(nèi)部泄漏,需要確認(rèn)更換液壓缸;電梯導(dǎo)軌一直在下降。這種情況通常是液壓鎖臟了,清洗閘門(mén)可能是問(wèn)題的結(jié)果。當(dāng)然也有可能是液壓鎖壞了,需要更換。上升過(guò)程中有一個(gè)滑移,一般下降2厘米左右,通常是漏油或油氣進(jìn)入缸體不足的情況。
第三,電動(dòng)升降平臺(tái)液壓閥不靈敏,關(guān)閉不夠嚴(yán)格到這種情況。如果有電,檢查電路,沒(méi)有電就要更換閥門(mén)。
4.如果電動(dòng)升降臺(tái)減速控制閥錯(cuò)位,調(diào)節(jié)下降閥無(wú)效,將更換下降閥。這些是常見(jiàn)的故障排除方法。希望大家遇到可以靈活處理的問(wèn)題寫(xiě)下來(lái)。
固定升降平臺(tái)的哪些部位需要經(jīng)常保養(yǎng)?
在任何一種機(jī)械設(shè)備中,都有一套完整的潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)保證設(shè)備的正常運(yùn)行和良好的潤(rùn)滑性能。固定升降平臺(tái)作為重要的機(jī)械設(shè)備,也不例外,潤(rùn)滑被視為一項(xiàng)重要任務(wù)。固定式電梯的哪些部分需要維護(hù)?讓我們一起去發(fā)現(xiàn)。
固定升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)配置中有輪胎,因此輪胎的輪轂軸承將作為潤(rùn)滑的重點(diǎn),以減少輪轂在運(yùn)行過(guò)程中的磨損。同時(shí),滾輪也是需要潤(rùn)滑的部位,也是保證升降和實(shí)現(xiàn)各種功能的基礎(chǔ)。
當(dāng)固定升降平臺(tái)開(kāi)始升降時(shí),其支撐桿也會(huì)呈現(xiàn)一定的旋轉(zhuǎn)角度,以滿(mǎn)足不同運(yùn)動(dòng)的要求。在這種情況下,支柱的軸銷(xiāo)在角度變化時(shí)會(huì)繼續(xù)摩擦,因此只有通過(guò)潤(rùn)滑才能在一定程度上減少摩擦。以上部件是固定電梯潤(rùn)滑的關(guān)鍵,也是保證設(shè)備正常運(yùn)行的基本條件。
固定升降平臺(tái)中最重要的附件之一是軸承。在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,軸承套圈將承受來(lái)自不同方面的載荷。如果控制不好,很容易影響升降平臺(tái)的正常運(yùn)行。由于固定升降平臺(tái)的軸承環(huán)的負(fù)載類(lèi)型不同,軸承配合的緊密度也不同。如果是承受局部載荷的環(huán)形軸承,其磨損會(huì)比較集中,所以請(qǐng)選擇松動(dòng)的配合軸承,以保證其使用。但是,過(guò)于寬松的配合也會(huì)產(chǎn)生不利影響,從而影響固定升降平臺(tái)的精度。
但如果情況相反,則應(yīng)使軸承緊密配合,使固定升降平臺(tái)環(huán)與軸頸或軸承座孔之間沒(méi)有相對(duì)振動(dòng),從而避免接合面的磨損,充分發(fā)揮其功能。承載能力。升降臺(tái)軸承的過(guò)盈量不宜過(guò)大,也會(huì)影響固定式升降臺(tái)軸承的工作性能。
因此,在操作固定升降平臺(tái)時(shí),為了保證設(shè)備的安全運(yùn)行,有必要做好其軸承等部件的日常檢修和維護(hù)工作,以延長(zhǎng)其使用壽命。