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液壓升降平臺控制液壓速度的方法。
速度控制回路是控制液壓舉升平臺液壓系統(tǒng)中執(zhí)行器的移動速度和速度切換的回路。
主要控制模式是閥門控制、泵控制和致動器控制。常用的速度控制回路包括速度控制回路、快速回路和速度切換回路。
調速系統(tǒng)的基本原理往往需要調節(jié)液壓缸和液壓馬達的運動速度，以滿足主機的工作循環(huán)需要。液壓缸和液壓馬達的速度取決于排量和輸入流量可以看出，液壓缸和馬達的速度可以通過改變流量或排量來控制。
對于液壓升降平臺中的液壓缸，通過改變其有效作用面積A(相當于排量)來調節(jié)速度是不現實的，只能通過改變流量來調節(jié)，對于變速電機，調速既可以改變流量，也可以改變電機排量。
因此，速度控制回路主要有三種方式：
1.節(jié)流調速回路：由固定泵供油，進出執(zhí)行機構的流量由流量閥調節(jié)，實現調速；
2.在容積節(jié)流調速回路中，限壓變量泵供油，進入執(zhí)行器的流量由流量閥調節(jié)，變量泵的流量與調節(jié)閥的調節(jié)流量相適配，實現調速。
3.容積調速回路：通過調節(jié)變量泵或變量馬達的排量來實現速度控制；
此外，還可以并聯多個固定泵，根據不同的轉速要求，啟動一個泵或多個泵供油，實現分級調速。
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