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登車橋的兩個加工誤差
完整的機械設備由多個部分,升降機,液壓升降機,液壓升降平臺登車橋和登車橋組成。一個零件在加工過程中大量生產,有時會發(fā)生某些加工錯誤,根據(jù)其性質可以將其大致分為兩類。
意外錯誤
在處理登車橋零件時,此類錯誤的大小和反轉都會不規(guī)則地更改,并且大小會有所不同。好像在同一條件下使用鉸刀加工一批零件的孔時,我們也無法獲得一批相同直徑的孔。這可能是由于加工余量和毛坯材料的硬度不同所致。變形引起的內部應力均勻分布等因素,這些因素是可變的。盡管偶然錯誤的原因多種多樣,并且它們的功能非常復雜,但是我們可以應用數(shù)學統(tǒng)計來找出偶然錯誤的規(guī)律并給予控制。
2.系統(tǒng)錯誤
當按順序處理一批零件時,尺寸保持不變,或者定期改變的誤差稱為系統(tǒng)誤差。前者是恒定的系統(tǒng)誤差,后者是規(guī)則變化的系統(tǒng)誤差。
例如,如果鉸刀的直徑小于0.02 mm的指定直徑,則所有鉸接孔的直徑都比指定尺寸小0.02 mm。此錯誤是恒定的系統(tǒng)錯誤。另一個例子是當軸磨損時,轉出的軸的直徑大于一個,并且每個軸的直徑的增加是規(guī)則的。因此,由工具磨損引起的誤差是系統(tǒng)性誤差,是有規(guī)律的變化。其他熱變形(例如過程系統(tǒng))也是規(guī)則變化的系統(tǒng)誤差。
應根據(jù)實際情況判斷是系統(tǒng)性錯誤還是偶然性錯誤。
例如,冷卻液溫度對完成工件尺寸精度的影響。當冷卻液溫度異常變化時,磨削尺寸也會變化,并且該錯誤是偶然的錯誤。如果采取措施使冷卻液的溫度保持恒定,則由溫差引起的尺寸誤差將顯示為系統(tǒng)誤差。