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移動升降機(jī)使用一段時間后,其穩(wěn)定性會相對較弱,那么具體影響其穩(wěn)定性的原因是什么呢?如何糾正這些方面?
1. 實(shí)際使用時必須考慮各種影響因素,包括環(huán)境、路面、叉擺和支撐腿的強(qiáng)度。雖然計(jì)算中很多地方的臨界荷載已經(jīng)超過了額定荷載,但在使用過程中仍必須滿足額定荷載。以確保安全生產(chǎn)。
2. 無論是橫向還是正向,未打開支撐腿的工作狀態(tài)都是不穩(wěn)定的,打開支撐腿可以大大提高工作翻轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。在實(shí)際工作中,支撐腿應(yīng)盡可能在條件允許的情況下張開。特殊情況下不使用支腿時,工作角度不得超過5度。
3.當(dāng)支撐腿打開時,額定荷載為300kg時,最大工作高度為8m,側(cè)向工作角可達(dá)15度,最大前進(jìn)角也可達(dá)15度。如果支架腿不打開,在額定荷載為300kg時,最大工作高度為8m。正工作角只能達(dá)到5度。
升力控制與一般工程機(jī)械既有共同之處,又有其特殊性。調(diào)平控制器的研制涉及到機(jī)械、硬件和軟件的設(shè)計(jì)。